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蔚来“失速”，李斌两难：曾经最放心的供应链，扼住蔚来咽喉
本文来源：时代周报 作者：郑栩彤刚刚过去的11月，蔚来汽车交付1.4万辆，尽管在造车新势力中仍排哪吒、理想之后，但足以让蔚来董事长、CEO李斌喘口大气。对尚未进入盈利期的蔚来而言，交付量便是投资者最重要的衡量指标，反应着当下发展状态，也代表着未来发展潜力。今年以来，蔚来已经历4个月交付量环比下滑，及3个月交付量同比下滑或增长不足5%。这足以让李斌与广大投资者感到焦虑，毕竟在蔚来交付量增长放缓时，如…- 1.5k
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天才少年李一男，倒在了汽车量产的路上
刚刚过去的周末，分布在北京各个商圈的自游家门店还在正常营业，商场里的自游家NV展车仍然在对消费者开放。与此同时，自游家即将解散的消息却不胫而走——12月3日，关于“牛创新能源倒闭”的报道在微信群中流传。12月5日，传言继续发酵，汽车之家跟进了“自游家陷‘倒闭’传闻”的报道，直指生产资质问题。10月初，小牛电动创始人李一男才携手自游家NIUTRON首款车型NV首次亮相。在过去的两月时间，曾经“闪电亮…- 1.8k
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卖一辆车就“赔”13万？蔚来三季度亏损创新高，又立2024年盈亏平衡目标，专家：很难，李斌底气或不足
本文来源：时代周报 作者：王贺曾贵为造车新势力第一股的蔚来（NIO.US），仍在追求盈亏平衡的路上疾驰。2022年11月27日，蔚来举行了李斌面对面活动。针对蔚来何时盈利的问题，蔚来CEO李斌表示：这个事情目前没有公开，希望是在2024年盈亏平衡，蔚来现在的研发投入比较大，主要在芯片、手机、子品牌、电池领域，每个季度的研发投入在30亿元以上，希望多卖车去分摊研发成本，另外原材料涨价也少了几十亿元的…- 1.8k
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蔚来何时盈利？李斌：希望2024年盈亏平衡
集微网消息，11月27日，据消息，蔚来今日举行了李斌面对面活动。针对蔚来何时盈利的问题，蔚来CEO李斌回应称：“这个事情目前没有公开，希望是在2024年盈亏平衡，我们现在的研发投入比较大，主要在芯片/手机/子品牌/电池，每个季度的研发投入在30亿以上，希望多卖车去分摊研发成本，因为原材料涨价也少了几十亿的毛利，所以今年是比较难的。”关于手机业务的最新进展，李斌表示：“目前在上海和深圳都有手机业务团…- 1.7k
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李斌：蔚来手机在上海和深圳都有团队，进展比较顺利
11 月 27 日消息，蔚来今日在举行了李斌面对面活动。微博博主@肉肉爸比 整理了一下蔚来创始人李斌在此次见面会上比较重要的发言内容。Q：用户：蔚来手机现在已经启动了，可以讲讲内容吗？ 李斌：手机团队在上海和深圳都有团队，进展还是比较顺利的。对于何时发布，李斌表示：一年内要换手机的用户，就没有必要换了，如果现在是安卓用户，就没有必要换其他手机了。曾报道，蔚来于今年 8 月 4 日正式成立了蔚来移动…- 1.5k
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蔚来汽车推出挂耳咖啡，申请“蔚来咖啡”商标
来源 | Tech星球文 | 陈桥辉汽车和咖啡这两个行业的结合趋势，愈发变得紧密。今年10月，蔚来申请了多个“蔚来咖啡”相关的商标，随后，字节在本月又申请了“懂车咖啡”的商标，或入局咖啡行业。Tech星球了解到，蔚来对咖啡的布局有着两方面的动作，一方面是蔚来在全国各地的蔚来中心里，可为用户提供特饮、咖啡等饮品，另外一方面则是在NIO Life中卖咖啡商品，目前品类包含有挂耳咖啡和随行咖啡滤泡袋。图…- 1.9k
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特斯拉降价，比亚迪涨价
涨价有两种，想涨和不得不涨。业内优势已经很明显的公司想涨价，其实不需要太多铺垫，基本属于前面那一类。比如这个阶段的比亚迪汽车。它们 11 月 23 日宣布比亚迪品牌的王朝系、海洋系，以及和奔驰合资的腾势新能源部分车型，明年 1 月 1 日起涨价 2000 元到 6000 元。涨价细则待定。比亚迪以电池原材料和中国明年起退出新能源车购置补贴为由涨价。据 Wind，今年国产电池级碳酸锂累计涨 106%…- 1.6k
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车内私人影院？特斯拉将获得杜比全景声支持：马斯克会加钱吗？
（图片来自：特斯拉官网）11月24日，科技媒体BGR报道，特斯拉将通过一个软件更新为旗下所有车型带来全新杜比全景声功能，或与Apple Music特斯拉专属客户端同时登场。据悉，特斯拉已经与数家唱片公司达成合作，有意推动智能车内影音娱乐的发展。（图片来自：特斯拉官网）作为智能电车的领导者，特斯拉向来以丰富的功能闻名，尤其是车载娱乐方面，只要消费者有需要，马斯克几乎都能通过软件更新的方式推送获得。从…- 2k
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蔚小理为何风头不再？
新旧势力已站在同一起跑线，新势力明显后劲不足文 | 刘丁 尹路最近半年，一度风头无两的造车新势力蔚来 (N YSE:NIO) 、小鹏汽车 (NYS E:XPEV) 、理想汽车 (NAS DAQ:LI) 销量连续下滑。2022年6月到10月，小鹏汽车的月销量从1.5万辆下降到0.5万辆；蔚来和理想则从1.3万辆左右，下降到1万辆出头。 拉长时间周期看，两年来蔚小理的销量爬升态势， 已在今年6月前后迎…- 1.7k
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完不成KPI的“蔚小理”，被华为踩在脚底
出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔编辑 | 周到头图 | AITO问界金九银十，指的是人们消费力随时间季节变化的一个金融概念。在时间上，九月和十月属于农业收获季节，收入支出消费心理会出现一定趋势的上涨。后来，被广泛用于房地产、汽车等领域。然而，曾经的造车新势力头部选手“蔚小理”，没能赶上今年的“金九银十”。在刚刚过去的十月，蔚来、理想汽车、小鹏汽车纷纷被挤出了造车新势力销量榜前三。蔚来的交付量相…- 1.3k
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电厂丨销量下滑，组织架构巨变，何小鹏直面小鹏问题
记者 花子健编辑 高宇雷2022年10月的最后一周，小鹏汽车的旗舰新车型小鹏G9进行了规模交付。同时，小鹏汽车也开始史上最大范围组织架构调整。这一次组织架构的调整在11月1日生效，当天公布的小鹏汽车10月交付数据再次遭遇同比、环比双降——加上9月的数据，这是历史上第一次连续两个月下滑。加上中概股惨淡的行情，资本市场对小鹏汽车的信心在波动中滑入谷底。11月3日美股收盘，小鹏汽车股价收跌于6.60美元…- 1.4k
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造车新势力江湖生变，“蔚小理”守擂难
雷达财经出品 文|李亦辉 编|深海曾经一马当先的蔚小理，销量正在被赶超。 10月份新势力交付量显示，蔚来、理想的交付量均过万辆，但环比9月份有所下滑；小鹏汽车则出现了49.68%的同比负增长，并连续3个月交付量未能破万辆。 蔚小理销量环比下滑，其他选手正在迎头赶上。其中广汽埃安、哪吒汽车、问界10月份交付量均在1.2万辆以上，位居新势力销量榜单前三位。9月份冲进榜单第二位的零跑，10月份遭遇了交付…- 1.2k
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马斯克收购推特，汽车厂商们怎么还不愿意了
推特公司正在发生的变化，想不到也影响到了车企。近日，据外媒报道，通用汽车已暂停在推特上的广告投放，通用汽车表示，由于推特“易主”，所以需要与推特交流后，再决定未来的发展方向。而在评估推特的新方向时，将暂停广告投放。不过该公司将继续利用推特与客户互动，但不会为广告付费。其它车企都没闲着，比如调皮的雪铁龙（Citroën）的官方推特还调侃了一句：你好，我们一位竞争对手拥有的社交平台。雪铁龙的“调侃”很…- 1.2k
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蔚来或将推出智能手表，正在招聘产品经理
Tech星球11月1日消息，近日，Tech星球发现，蔚来在招聘网站上发布了关于智能手表领域岗位的招聘信息，岗位名称为智能手表整机产品经理，蔚来疑似将推出智能手表。据招聘信息透露，该岗位职责包括输出有竞争力的整机产品概念、保证产品竞争力落地、主导产品卖点挖掘为营销与销售提供子弹等。而在任职资格中则写道，该岗位需要具备一线厂商至少3年以上穿戴整机产品策划经验，有智能硬件行业相关经验是加分项。值得一提的…- 1.9k
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“自立门户”？极氪回应将独立上市：目前以业务为先
随着新能源汽车保有量越来越高，国内汽车市场格局也发生了巨大的改变。各家新能源车企都在谋取上市的机会，以求在汽车市场中获得更大的突破。近日，吉利汽车在向港交所提交一份议案中表示，建议分拆极氪让其独立上市，引起了很多人的关注。（图片来源：极氪官方微博）针对这一消息，目前极氪已经向媒体回应，会先以业务为主，确保完成今年7万的销量目标。从这不难看出，吉利对旗下高端新能源品牌极氪寄予厚望。事实上，自极氪推出…- 1.5k
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新能源造车地图：除了上海合肥，还可以看哪？
本文来自微信公众号：Tech对角线（ID：gh_a2aad43a8244），作者：金河溪，编辑：霏霏，题图来自：视觉中国属于房地产的辉煌时代过去后，新能源汽车开始接力。据不完全统计，中国新能源汽车独立品牌最高峰时超过200个，庞大的产业链条以及利益背后，各方势力竞相角逐，都想从中分一杯羹。各地政府在其中扮演了重要角色，为了招商引资，他们下血本助推了一批新能源车企的诞生，背后有人赚的盆满钵满收获“最…- 1.3k
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汽车闲置率高达96%，中国车企在欧洲怎么打？
导读：“如今的汽车行业，商业模式、业务模式和50年前相比几乎没有任何改变，但世界各地的消费者行为、心态却变化非常快，”魏思澜说道，因此，领克的思路“不止于订阅模式”，而是更全面的“会员制”。（文/张家栋 编辑/周远方）“汽车使用率只有4%，而96%的生命周期中车辆都处于停滞状态。所以对于汽车企业而言，世界不再需要新的汽车品牌，而是需要新的商业模式”。出生于比利时的领克国际（欧洲）CEO魏思澜（Al…- 1.6k
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特斯拉降价，国内车企面临选择难题：跟 ，还是不跟？
资料图年底，又到了各家车企努力冲刺业绩的时候。最近新能源头部车企发了一个大招：10月24日，特斯拉一纸降价通知在国内汽车圈掀起波澜。国内一众车企是否面临“跟进还是忽略”的难题？对此，理想汽车和赛力斯方面向记者表示，目前暂无调价计划。小鹏汽车、蔚来汽车暂无回应。不过，销售额、毛利率均高的头部车企做出这样的市场销售计划，还是引起了行业较大关注，带给国内车企肉眼可见的压力。尤其当前已有业内预测，截至今年…- 1.4k
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小牛没有蔚来的命，却得了蔚来的病
电动车市场增速放缓，竞争进入下半场。以高端市场为生命线的新势力小牛，高端心智飘摇不定，低端市场下探又遭遇传统厂商供应链、销售渠道等基本功方面的压制。作者|杨知潮编辑|原野两轮电动车正在成为新晋网红。不仅仅在下沉市场，在北京上海等一线城市，越来越多的年轻人和中产家庭都开始拥有一辆两轮电动车。尤其在“鸡娃”成风的海淀区，电动车俨然成为妈妈们接送孩子去辅导班的出行神器，尽管她们可能住的是千万豪宅，上的是…- 1.5k
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蔚来比亚迪发力欧洲市场 欧洲人会爱上中国电动车吗？
【智车派新闻】在国家政策的扶持下，近年来国产新能源汽车市场可以说是飞速发展，除了从一堆造车新势力中成功脱颖而出的“蔚小理三剑客”外，哪吒、零跑等曾经的二线品牌也奋起直追，甚至在销量上超越了“蔚小理”。而比亚迪更是凭借着此前在电池领域的厚积薄发，一跃成为国内销量最高的车企，同时也是国产新能源汽车领域当之无愧的领头羊。比亚迪海豹（参数丨图片）当各大车企在国内卷得不可开交之际，近日有两则消息引起了智车派…- 1.6k
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蔚来李斌：特斯拉如果不改进产品和服务，很快会被市场淘汰
曹原 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto好嘛，斌哥又high了。这不蔚来刚在柏林开了一场进军德国的发布会，用租赁的方式开启德国落地，在车企巨头之乡秀肌肉。斌言斌语自然也不能少，果然被老外摆了一道，随口就要李斌评价一下汽车友商们。对德国车企，斌哥完全respect，认为奔驰和大众等老牌车厂是他学习的榜样，是这些车企塑造了汽车制造产业链。但对电动车友商特斯拉，斌哥的respect就不是…- 1.5k
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发新车、做电池、全球布局 蔚来还有几张底牌？
“6月份开始，供应链和整车生产已经基本恢复正常，包括上海在内的多个重要市场的交付工作也已经步入正轨，6月份开始我们将加快车辆生产和交付工作，预计2022年第二季度的总交付量为23,000到25,000辆。” （蔚来EC6 本报资料室/图） 日前，在蔚来2022年第一季度业绩沟通会议上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌向《中国经营报》等媒体记者如是说道。据悉，2022年…- 2.6k
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