酷暑7月，炙热的阳光映照在位于北京南六环外房辛店村一片繁忙的工地上：推土机慢慢地向前挺进，所经之处，履带留下的辙痕清晰可见。
大吊车正从一端抓起重物，再将重物从另一段放下；挖掘机也正将混合在一起的沙石与泥土从一端铲起，再堆放到另一端；穿着黄色马甲的工人则不断穿梭其中。
在这片被外部围墙圈起来的偌大施工区域里，小米汽车工厂建设正如火如荼进行中。
从今年4月正式动工，到如今已过去100多天，这里正发生着翻天覆地的变化。当地村民表示，这块地现在就是“鸟枪换炮”，之前的蔬菜大棚已不复存在。
去年3月，小米董事长兼CEO雷军宣布，小米汽车是人生之中最后一次重大的创业项目，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。如今小米汽车工厂的加速落地，也让雷军的造车梦迈出更具实质性的一步。
据此前媒体报道，按照规划，小米汽车工厂将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能均为15万辆，2024年首车将在这片土地上下线并实现量产。7月14日，小米方面向时代财经证实了该消息的真实性，并表示，“这个没问题。”
去年3月，小米董事长兼CEO雷军宣布，小米汽车是人生之中最后一次重大的创业项目，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。如今小米汽车工厂的加速落地，也让雷军的造车梦迈出更具实质性的一步。
据此前媒体报道，按照规划，小米汽车工厂将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能均为15万辆，2024年首车将在这片土地上下线并实现量产。7月14日，小米方面向时代财经证实了该消息的真实性，并表示，“这个没问题。”
除了大型机械正在作业外，时代财经还看到身着中汽、中建二局、中建三局等工服的人员穿行在工地上。据工地一名人员透露，该项目总面积70多万平方米，项目工期大概一年左右，目前工地正在进行基建阶段，有三个项目部。对于具体的项目进程，某施工人员表示，“不太清楚，只是现在各项目的领导都常来工地上。”
一位路过小米工地的房辛店村村民对时代财经表示，“之前该地都是大棚，种蔬菜的地，村里人以前在那块基本上都有地，后面被征收了。”对于征收补偿等相关信息，该村民并未透露，只是表示“东一块、西一块的，人均下来并没有多少。”
根据北京市2021年5月发布的征收农用地区片综合地价标准，马驹桥镇属于通州区Ⅰ片区，征地补偿标准为每亩20万。另据经济观察报此前援引当地村民言论报道，小米征地范围共涉及4个村，其中房辛店村最多，有800多亩。小米汽车工厂的落户大概率给当地每个村民带来几万的补偿款。